Ang naka-compress na air oil-water separator ay isang bagong uri ng naka-compress na air oil-water separator na binuo ng aming kumpanya sa pamamagitan ng pagsipsip at pagtunaw ng advanced na teknolohiya ng mga dayuhang naka-compress na air oil-water separator at pagsasama ng kakanyahan ng mga advanced na istruktura. Ang produkto ay gumagamit ng wire mesh upang alisin ang bula sa loob, at ang shell ay gumagamit ng isang istraktura na welded tank na bakal. Ang pangkalahatang presyon ng paggamit ay 1.0MPa. Ang serye ng YF na naka-compress na air oil-water separator ay gumagamit din ng direktang interception, inertial banggaan, pagsasabog ng Brownian, at mga mekanismo ng kondensasyon upang epektibong alisin ang alikabok, tubig, at langis ng langis sa naka-compress na hangin. Ang produkto ay may malaking output ng tubig at isang malaking kapasidad sa pag -alis ng langis at angkop para sa isang malawak na hanay ng mga pang -industriya at pagmimina na aplikasyon.
Pagtatanong
Paglalarawan ng Produkto
| Mga kondisyon sa pagtatrabaho at mga tagapagpahiwatig ng teknikal | |
| Presyon ng Inlet | 0.4 ~ 1.0Mpa |
| Temperatura ng inlet | 5 ~ 65 ℃ |
| Paunang pagbagsak ng presyon | ≤0.005Mpa |
| Siwang ng pagsasala | 5um |
| Rate ng pag -alis ng tubig | ≥99% |
| Outlet na nilalaman ng langis ng hangin | ≤10ppm |
| Modelo | Dyf12 | Dyf24 | Dyf38 | Dyf65 | Dyf110 | Dyf150 | DYF200 | DYF300 | DYF400 | Dyf600 | DYF800 | Dyf1000 | DYF1500 | DYF2000 | DYF2500 | DYF3000 | |
| Kapasidad (nm 3 /min) | 1.2 | 2.4 | 3.8 | 6.5 | 11 | 15 | 20 | 30 | 40 | 60 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
| Koneksyon ng hangin | ZG1 ” | ZG1 ” | ZG1 ” | ZG1 "-1/2" | ZG2 ” | DN65 | DN80 | DN80 | DN100 | DN125 | DN125 | DN15 | DN200 | DN200 | DN250 | DN250 | |
| Koneksyon ng draining | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | Zg½ " | |
| Net weight (kg) | 24 | 28 | 36 | 48 | 72 | 78 | 90 | 106 | 136 | 150 | 182 | 221 | 235 | 260 | 305 | 340 | |
| Mga Dimensyon (mm) | Haba | 245 | 245 | 245 | 245 | 335 | 365 | 390 | 440 | 500 | 565 | 670 | 780 | 870 | 870 | 910 | 910 |
| Lapad | 133 | 133 | 133 | 159 | 159 | 159 | 219 | 219 | 325 | 377 | 462 | 616 | 716 | 716 | 740 | 740 | |
| Taas | 530 | 530 | 580 | 571 | 1035 | 1139 | 1139 | 1180 | 1230 | 1250 | 1270 | 1550 | 1830 | 1850 | 1900 | 2210 | |
Mga Kaso sa Konstruksyon
Makipag-ugnayan sa Amin para sa Higit pang Detalye
Huwag mag-atubiling makipag-ugnayan kapag kailangan mo kami!







Kapag nagsimula kang maghambing ng mga opsyon para sa isang bagong compressed air system, ang unang sangang bahagi ng kalsada ay karaniwang pareho: dapat ...
Tingnan ang Higit PaAng Tunay na Halaga ng Oil Carryover sa isang Compressed Air System Ang bawat rotary screw o reciprocating compressor ay nagpapapasok ng lubricating...
Tingnan ang Higit PaBakit Isang Production Variable ang Compressed Air Quality, Hindi isang Utility Afterthought Sa isang pulp mill, isang refinery, o isang mabigat na ...
Tingnan ang Higit PaBakit Tinutukoy ng Compressed Air Drying ang Reliability ng Plant Ang bawat metro kubiko ng hangin na hinila sa isang compressor ay nagdadala...
Tingnan ang Higit Pa